據(jù)網(wǎng)友爆料，在今年年初，包頭市市民王先生花了十余萬元購(gòu)買了一臺(tái)輕型貨車跑運(yùn)輸，然而剛跑了沒多久，他就再也不敢開車上路了，因?yàn)樗I的這輛車，空車狀態(tài)下的車輛自重過地磅時(shí)間顯示已經(jīng)超出了規(guī)定荷載。只要上路，隨時(shí)面臨著處罰。

 

       車身標(biāo)注與地磅稱重不符  走到哪就被罰到哪

 

       年初時(shí)，王先生在汽貿(mào)公司購(gòu)買了一臺(tái)凱馬輕型貨車，王先生交了購(gòu)置車輛、上牌以及辦理車貸的費(fèi)用總計(jì)10余萬元，整個(gè)過程只配合挑選號(hào)牌，其余均由經(jīng)銷商辦妥。幾日后，王先生便提車上路。然而上路之后，他發(fā)現(xiàn)自己干了件鬧心事。

 

       “一路上就像在做賊，一開到路口，離老遠(yuǎn)就張望有沒有警察，整天提心吊膽的。”說起自己上路時(shí)的心態(tài)，王先生用“心虛”形容。光明正大跑運(yùn)輸，為何要心虛？王先生介紹，只年初那會(huì)兒短暫跑了一陣兒，自從西安4.2米藍(lán)牌輕型卡車被曝“空車超載”后，他們的車就不能上路了，走到哪就被罰到哪，問題同樣出在貨車自重上。“我買的是輕型貨車，這種車型車廂長(zhǎng)度限定在4.2米以內(nèi)，懸掛藍(lán)牌，我們業(yè)內(nèi)把這種車叫做4.2米藍(lán)牌輕型。輕型貨車除了長(zhǎng)度有限定，車貨總重量也有限定，最多不能超過4.5噸。我這輛車，車門上標(biāo)注總質(zhì)量是4290kg，就是說車貨總重不能超過4.29噸。”但王先生說，實(shí)際上這個(gè)標(biāo)注與車況不符，“車僅帶著防雨布過磅，檢測(cè)重量就達(dá)到了4.9噸。就是說什么都不拉，這車就已經(jīng)超載了。”

 

       遭遇同樣境況的，還有大車司機(jī)李先生。今年上半年，李先生購(gòu)買了一臺(tái)瑞沃輕型貨車，除了首付的4萬多，其余7萬余元是貸款。然而10余萬元買回來車后，剛上路就險(xiǎn)些被交警查到。和王先生情況一樣，因?yàn)樨涇噷?shí)際自重與車門標(biāo)注、車輛行駛證都不符，如今他只能停運(yùn)，“買車時(shí)經(jīng)銷商告知我這個(gè)車總重不超過12噸就行。拿到行車本后我一看，上面寫著這車只能拉一噸半?，F(xiàn)在上了路，實(shí)際上連一噸半都拉不了。行車本上車自重是2.72噸，上地磅稱顯示卻是4噸多，差太多。”

 

       在和多位車主溝通后了解后記者發(fā)現(xiàn)上述情況在他們身上也存在。由于大部分人都是貸款買車，每月需要還貸，經(jīng)濟(jì)吃緊，為此有的司機(jī)也曾偷偷上路跑過一段時(shí)間，無奈“形勢(shì)”吃緊。